航空发动机涡轮叶片毛刺打磨，用RBZ浮动主轴

航空发动机涡轮叶片毛刺打磨，用RBZ自动换刀浮动主轴

    航空发电机涡轮叶片在材料上普遍选用合金化程度很高的耐热不锈钢、钛合金、镍基或钴基高温耐热合金以及少量中强度变形铝合金等。一般采用半精锻或精锻生产方法，钛合金风扇叶片和镍基高温耐热合金涡轮叶片目前仍然使用普通模锻生产，涡轮整流叶片则主要采用铸造方法生产。无论哪种生产方法，叶身都会留有毛边、毛刺等，必须将其去掉。

    由于叶片材料合金化程度高，形状大且不规则，航空发动机叶片打磨的难点主要在于：毛刺难以精确建模、复杂形状工件的机器运动表示困难，由于工件误差、位置误差、刀具磨损等，引起的打磨系统的不精确型，及时最精确的控制方法也难于对这些误差做出补偿。

    必威平台官网 工具推荐你使用RBZ浮动主轴对航空发动机叶片进行打磨去毛刺，满足形状复杂且对精度要求很高的航空发动机涡轮叶片去毛刺要求，通过气压调节浮动力大小，当毛刺尺寸、材质硬度、进给率等变化较大时，用力反馈来分辨毛刺来源、毛刺宽度和角度，让刀具紧跟轮廓，切向力随毛刺余量的变化而变化。

    RBZ浮动打磨主轴，由日本原装进口的自动换刀高速电主轴NR3060-AQC与RBZ-30AQC浮动打磨头搭配，60000转/min，精度1μm以内，可以有效地提高航空发动机涡轮叶片的打磨精度，减少叶片的应力腐蚀，提高叶片的使用寿命，并可减少人工操作的报废率，提高劳动生产率，因此该方案目前在发动机涡轮叶片去毛边、毛刺领域受到越来越广泛的应用。