新能源汽车锂电池盖板钻孔，用机器人钻孔电主轴

新能源汽车锂电池盖板钻孔用日本原装进口大扭矩电主轴

    新能源汽车锂电池盖板钻孔，用大扭矩电主轴加工，转速高，出力大，可夹持1-10mm的刀具柄径，可保证钻孔效率和钻孔精度。必威平台官网 工具推荐NAKANISHI大扭矩电主轴和日本SMI大扭矩电主轴。

    这两款大扭矩电主轴体积小，整体重量不足3kg，可加装7-10kg的小型工业机器人机器人上使用，机器人自动化钻孔具有精度高、灵活性高的特点，借助特殊配置的钻孔任务，在自动测量孔位准确性、快速一致性打孔方便具有突出优势。 

新能源汽车锂电池盖板钻孔电主轴BMS-4020

日本NAKANISHI中西1200W大扭矩电主轴BMS-4020

（1）一体式高速马达主轴，运用于CNC车床/专用机，最高4万转/min，最大扭矩1.0N·m，适合精度加工；

（2）40000rpm转速马达，最大功率1200W，扭矩是E3000系列的5倍。

（3）主轴精度1μm以内。

（4）采用无碳刷马达，不需更换碳刷，提升了轴承寿命。

（5）没有碳刷和灰尘，产品使用寿命更长。

产品参数

产品尺寸

新能源汽车锂电池盖板钻孔电主轴

日本SMI大扭矩电主轴SPU11  

日本SMI大扭矩电主轴SPU11，转速高达2万转/min，输出功率1400W，扭矩1.2N.m，外径40mm，重量1100g，跳动精度2μm以内，加装在小型工业机器人末端亦可使用。